实验介绍

       《交通管理与控制》实验课是配合专业理论课程教学要求，为进一步培养学生的实践能力和创新能力，加强学生对专业知识和理论的的理解和掌握，提高理论联系实际的动手能力，所进行的学科内基础实验。

       实验课程主要是基于交通运输工程学院的实验平台，运用交通仿真软件VISSIM等进行平面交叉口、快速路等的交通管理与控制仿真实验，使学生学会使用仿真软件进行交通管理控制，加深理解交通管理和控制对改善交通运行的有效作用，深入了解不同管控方法的优缺点。通过实验课，使学生进一步巩固所学知识和理论，实现由理论向实践的转化；使学生掌握运用所学的专业知识去分析并解决实际交通问题的能力；培养学生理论联系实际的实践和应用能力，并训练对专业技术的掌握和应用能力，使学生能够面向更复杂的交通实际，适应交通科技的发展。实验要求：（1）掌握VISSIM等相关软件系统的操作使用； （2）能够根据交通管理和控制的方法和理论进行多种方案设计；（3）能够进行交通效益指标计算和比较分析。

       可开设的实验项目涵盖路段行人过街、平面交叉口信号控制、环形交叉口管控、快速路匝道管理以及公交优先等多个方面，目前开设的实验项目《平面交叉口不同控制方法比较分析》经过十多年的研发已经形成了完整的教学体系，并获得了第七期同济大学精品实验项目。今后将逐步开设《路段行人过街控制方式比较实验》、《环形交叉口信号灯控制方法实验》、《平面干线交叉口交通信号联动控制实验》、《快速道路入口匝道控制实验》、《快速道路主线控制方法实验》、《公交优先信号控制方法实验》等实验项目。