返回首页
成员风采
李林波
当前位置： 首页/ 成员风采/ 骨干教师/ 李林波

5911

   姓名：李林波

    性别：男

    学位：工学博士

    籍贯：湖南岳阳

    传真：021-69583712 

    电话：021-69583007

    职称：副教授（博士生导师）

    E-mail：llinbo@tongji.edu.cn

    所在院系：交通学院交通工程系

    通信地址：上海曹安公路4800号同济大学交通学院（201804）

    研究方向：交通规划设计与管理、行为运作、物流工程

 

【主持科研课题】

  1. 2024.08-2026.08，都市圈超大规模多模式公交一体化网络设计（2024-2-ZD-01），2024年度学科交叉联合攻关项目，同济大学，中央高校基本科研业务费专项资金。

  2. 2023.04-2023.11，“一主二辅”交通枢纽智慧化建设策略，上海市嘉定区交通委员会。

  3. 2022.06-2023.03，城市智库研究：一体化背景下都市圈公交网络构建与优化，同济大学，中央高校基本科研业务费专项资金。

  4. 2020.06-2023.01，长三角区域一体化背景下多模式交通融合动力机制研究（批准号：20BGL291），国家社会科学基金。

  5. 2019.06-2021.03，异构交通主体群体协同行为研究-混合交通流建模与风险评估，政府间国际科技创新合作重点专项（重大共性关键技术），交通运输部公路科学研究所，第一合作国别（瑞典）机构：瑞典国家道路与交通研究所（Swedish National Road and Transport Research Institute）。

  6. 2017.09-2019.12，供给侧变革条件下的公共交通创新发展模式研究（2017BGL029），上海市哲学社会科学基金。

  7. 2010.01-2012.12，基于行为动力分析的公交竞争力研究（批准号：70901057），国家自然科学基金。

  8. 2020.11-2021.11，嘉定新城智慧交通专项规划（2021-2025），嘉定区交通委员会。

  9. 2020.01-2021.12，面向城市更新的TOD轨道站点地区综合开发研究，昆山轨道交通投资公司。

  10. 2019.09-2020.12，太原市智慧停车发展战略规划，太原市公安局交通警察支队。

  11. 2018.07-2019.07，乌鲁木齐机场陆侧服务提升与优化策略，乌鲁木齐机场集团。

  12. 2017.11-2018.06，乌鲁木齐电子标识汽车物联网建设前期研究，乌鲁木齐综合交通研究中心。

  13. 2016.11-2017.12，城市道路交通标志标线维护管理现状与对策研究，上海市路政局。

【出版著作】

  1. 李林波，吴兵. 行为视角下城市公共交通发展竞争力. 上海：同济大学出版社（同济大学自然科学出版基金资助）. 2022.

  2. 吴兵，王艳丽，李林波. 城市用地再开发与交通拥挤治理策略. 上海：同济大学出版社. 2017.

  3. 吴兵，马万经，杨超，李林波，云美萍 等.特殊需求下区域交通协同管控理论与技术. 北京：电子工业出版社，2015.

  4. 聂育仁，李林波，黄晓敏. “十二五期”我国城镇化发展对交通发展的影响及对策研究. 北京：中国经济出版社，2011.

【主要期刊论文】

  1. Wang Y, Li Y, Li R, Li L*. Unraveling Spatial–Temporal Patterns and Heterogeneity of On-Ramp Vehicle Merging Behavior: Evidence from the exiD Dataset [J]. Applied Sciences, 2024, 14: 234

  2. Yang Li, Linbo Li*, Daiheng Ni. Dynamic Trajectory Planning for Automated Lane Changing Using the Quintic Polynomial Curve, Journal of Advanced Transportation, 2023, 6926304. 

  3. Yueer Zhou, Linbo Li*, Yahua Zhang. Location of transit-oriented development stations based on multimodal network equilibrium: Bi-level programming and paradoxes. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2023, 174: 103729.

  4. Cao, M, Li, L* & Zhang, Y. Developing a passenger-centered airport: a case study of Urumqi airport in Xinjiang, China. Journal of Air Transport Management, 2023, 108(102363): 1–8. 

  5. Li Yang, Li Linbo*, Ni Daiheng. Comparative Univariate and Regression Survival Analysis of Lane-Changing Duration Characteristic for Heavy Vehicles and Passenger Cars. Journal of Transportation Engineering Part A- Systems, 2022, 148(12).

  6. Yang Li, Linbo Li*, Daiheng Ni, Wenxuan Wang. Automatic Lane-Changing Trajectory Planning: From Self-Optimum to Local-Optimum. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(11): 21004-21014. doi: 10.1109/TITS.2022.3179117.

  7. 李自圆，孙昊，李林波*. 基于手机信令数据的长三角全域城际出行网络分析[J]. 清华大学学报，2022, 62(7)：1203–1211.

  8. Linbo Li, Yang Li, Daiheng Ni. Incorporating Human Factors into LCM Using Fuzzy TCI Model[J]. Transportmetrica B: Transport Dynamics, 2021, 9, 198-218.

  9. Li L, Cao M, Yin J, et al. Spatial Distribution of Travel Activities and its Relationship with Points of Interes t[J]. Promet-Traffic & Transportation, 2021, 33(1): 1-16.

  10. Yang Li, Linbo Li*, Daiheng Ni, Yue Zhang. Comprehensive survival analysis of lane-changing duration. Measurement, 2021, 182.

  11. 李林波, 李杨. 面向精细化管理的停车需求短时预测[J]. 同济大学学报（自然科学版）, 2021, 049(009): 1301-1306.

  12. Bing Wu, Yan Yan, Daiheng Ni, Linbo Li*. A Longitudinal Car-Following Risk Assessment Model Based on Risk Field Theory for Autonomous Vehicles[J]. International Journal of Transportation Science and Technology. June 2020.

  13. Li L, Cao M, Yin J, et al. Observing the Characteristics of Multi-Activity Trip Chain and Its Influencing Mechanism[J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2020:1-14.

  14. 李林波, 高天爽, 姜屿. 基于生存分析的夜间驻留停车需求预测[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2020, 50(1): 192-199.

  15. Linbo Li, Mengfei Cao, Yufang Bai, Ziqi Song. Analysis of public transportation competitiveness based on potential passenger travel intentions: case study in Shanghai, China. Transportation research record, 2019, 2673（4）：823-832.

  16. 李林波,郭晓凡,傅佳楠,吴兵.基于云模型的城市轨道交通乘客满意度评价[J]. 同济大学学报 (自然科学版), 2019, 47(03): 378-385.

  17. 李林波, 姜屿, 邹亚杰, 吴兵. 停车需求特征指标的潜在特性[J]. 同济大学学报 (自然科学版), 2019, 47(04): 515-520.

  18. 李林波, 何思远, 梁潇. 一致性特征下综合体停车需求预测方法[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2018, 46(3)：340-345.

  19. Li Linbo, Bai Yufang, Song Ziqi, Anthony Chen, Wu Bing. Public transportation competitiveness analysis based on current passenger loyalty. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2018，113(July)：213-226.

  20. Dong Z., Li L.*, Wu B., Zhao X. Impact of attitude on cumulative mode choices of intercity business travelers in China. Proceedings of the Institution of Civil Engineers: Transport, 2018, 171 (6): 349-358.

  21. Linbo Li, Huan Ren, Shanshan Zhao, Zhengyu Duan, Yahua Zhang, Anming Zhang. Two dimensional accessibility analysis of metro stations in Xi’an, China[J]. Transportation Research Part A,2017,106.

  22. Daiheng Ni, Linbo Li, Haizhong Wang, and Chaoqun Jia. Observations on the fundamental diagram and their interpretation from the human factors perspective. Transportmetrica B: Transport Dynamics, 2017, 5(2): 163-180.

  23. Linbo Li, Huan Ren, Shanshan Zhao, Zhengyu Duan, Yahua Zhang, Anming Zhang. Two dimensional accessibility analysis of metro stations in Xi’an, China. Transportation research Part A: Policy and Practice, 2017，106：414-426.

  24. Daiheng Ni, Linbo Li, Haizhong Wang, and Chaoqun Jia. Observations on the fundamental diagram and their interpretation from the human factor perspective. To appear in Transportmetrica B: Transport Dynamics, Taylor & Francis, 2016, 5(2):163-180.

  25. Li, L., Xiong, J., Chen, A., Zhao, S., and Dong, Z. Key Strategies for Improving Public Transportation Based on Planned Behavior Theory: Case Study in Shanghai, China. J. Urban Plan. Dev., 2015, 141(2), 04014019.

  26. Li, LB, Wang, J, Song, ZQ, Dong, Z, Wu, B. Analysing the impact of weather on bus ridership using smart card data. IET Intelligent Transport Systems, 2014, 9(2): 221-229.

【主要会议论文】

  1. Yang Li, Linbo Li*, Daiheng Ni, Wenxuan Wang. Hierarchical automatic lane-changing motion planning: from self-optimum to local-optimum, 2022, the 101th annual meeting of the transportation research board, Washington D.C., USA, 2022, 1.9-13.

  2. Yang Li, Linbo Li*, Daiheng Ni. Comparative univariate and regression survival analysis of lane-changing duration based on the HighD dataset, 2022, the 101th annual meeting of the transportation research board, Washington, D.C., USA, 2022, 1.9-13.

  3. Yang Li, Linbo Li*, Daiheng Ni. Exploration of lane-changing duration for heavy vehicles and passenger cars: a survival analysis approach, 2022, the 101th annual meeting of the transportation research board, Washington, D.C., USA, 2022, 1.9-13.

  4. Li L, Li Y*, Ni D. Incorporating Human Factors into LCM Using Fuzzy TCI Model[C]. Transportation Research Board 100 Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2021, 1.25-29.

  5. Li L, Li Y*, Ni D. Dynamic trajectory planning for automated lane-changing [C]. Transportation Research Board 100 Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2021, 1.25-29.

  6. Li Linbo*, Cao Mengfei, Jiang Yu, Kang Linjuan. Study on the Improvement of Highway Transportation Service. CICTP 2017: Transportation Reform and Change - Equity, Inclusiveness, Sharing, and Innovation - Proceedings of the 17th COTA International Conference of Transportation Professionals, 2018: 3933-3942.

【授权国家发明专利】

  1. 国家发明专利：《利用检测设备在区域公路网布设交通信息检测点方法》（专利号：ZL 2017 10129410.X）。

  2. 国家发明专利：《一种基于泊位共享的功能混合用地停车位预估方法》（专利号：ZL 2017 11164667.5）。

  3. 国家发明专利：《一种基于生存分析的夜间驻留停车需求预测方法》（专利号：ZL 201910530235.4）。

  4. 国家发明专利：《一种基于分区的停车场精细化管理方法》（专利号：ZL 2019 10752168.0）。

  5. 国家发明专利：《一种基于RFID技术的停车场差异化收费方法》（专利号：ZL 2019 1 0752027.9）。

  6. 国家发明专利：《一种考虑驾驶员模糊感知的深度学习跟驰预测方法》（专利号：ZL 2020 11015180.2）。

  7. 国家发明专利：《IC卡历史数据和人工调查数据融合的公交客流测算方法》（专利号：ZL 2021 1 0918484.8）。

【主要教改项目】

  1. 基于翻转课堂理念的研究生精品课程建设研究，中国学位与研究生教育学会2020面上课题立项，2021.01-2022.12

  2. 面向交通强国战略的现代交通工程人才培养探索与改革，2020年上海高校本科重点教改项目，2020.07-2022.06

  3. 交通运输工程学院课程思政精品改革领航课程“交通管理与控制”，上海高校本科重点教改项目，2020.10-2022.09

  4. 交通运输工程学院课程思政“交通社会人文”领航团队，上海市教改项目，2020.10-2022.09

  5. 本研贯通的交通运输工程卓越人才培养体系建设，同济大学教改项目，2021.01-2022.06

  6. “双能”导向的专业课教学模式创新，同济大学教改项目，2017.01-2018.12

  7. 交通系统工程方向核心课程双语课件建设，同济大学教改项目，2017.01-2019.01

  8. 以综合能力提升为目标的专业课程体系建设，同济大学研究生教育教改项目，2017.04-2019.04

  9. 交通运输工程学科研究生课程体系建设，同济大学教改项目，2016.01-2018.01

【主要荣誉称号】

  1. 2022年，咨询报告 “长三角交通系统高质量协同发展战略研究” 荣获第十三届上海市决策咨询研究成果二等奖，排名1/13。

  2. 2022年，教学成果 “创新课程体系，改革培养模式，根植育人文化，交通工程教育践行二十年” 荣获上海市教学成果奖二等奖，排名4/10。

  3. 2021年，荣获首批教育部课程思政教学名师称号。

  4. 2021年，主讲课程《交通管理与控制》入选首批教育部课程思政示范课程，排名3/6。

  5. 2021年，获得首届 “智慧树杯” 课程思政示范案例教学大赛本科赛道卓越奖，排名1/1。

  6. 2021年，荣获交通强国战略下的交通运输专业课程思政教学研讨会教改案例二等奖，排名1/1。

  7. 2021年，参编教材《交通管理与控制（第六版）》获得首批上海高等教育精品教材称号，排名3/5。

  8. 2020年，主讲课程《交通管理与控制》被认定为首批国家一流本科课程，排名3/5。

  9. 2019年，教学成果 “与时代同步、与行业同行，现代交通工程教育砥砺求索与改革实践” 荣获同济大学教学成果特等奖，排名4/10。

  10. 2017年，教学成果 “引领可持续发展的专业精英和社会栋梁人才培养-同济大学 ‘使命与担当’ 社会实践与创新竞赛” 荣获同济大学教学成果特等奖，排名3/5。

  11. 2017年，教学成果 “以综合能力为导向的现代交通工程人才培养体系构建与实践” 荣获同济大学教学成果一等奖，排名5/9。

  12. 2013年，教学成果 “‘城市交通规划与管理’ 课程包建设，培养一流交通工程专业人才” 荣获上海市教学成果一等奖，排名6/9。

  13. 2016年，《交通管理与控制》入选第一批国家精品资源共享课程建设名单，排名第三。




版权所有:吴兵教授课题组

地址:上海市曹安公路4800号同济大学交通运输工程学院 邮编:201804 访问总数：31028