2018年3月12日，为了更加详细地掌握乌鲁木齐市治安管理设施现状，乌鲁木齐汽车电子标识项目研究组成员孙拓、付涛、刘蔚鹏、何思远前往乌鲁木齐市开展了为期9天的实地踏勘工作。

       乌鲁木齐地处西北部，属中温带大陆性干旱气候，春秋两季较短，冬夏两季较长，昼夜温差大。最暖的七、八月平均气温为25.7℃，最冷的一月份平均气温为-15.2℃。极端气温最高47.8℃，最低-41.5℃。此外，在冬季乌鲁木齐市还存在积雪对路面的影响和对视线的干扰。

       本次调研，项目研究组的四位成员使用测绘仪、测距仪等专业仪器，对于乌市二环范围内地面道路、高架道路上的涉车治安管理设施进行了普查。尽管雨雪天气为调研带来了阻力，但是调研组成员仍然以日均两万步的热情，一丝不苟按期完成了调研工作。调研范围内大部分杆件设施的点位、图片及相关信息均得到了记录。

       开展调研工作的同时，调研组成员也发现了乌市交通领域存在的一些问题，例如停车管理不佳、收费站排队过长、视频识别技术受到恶劣天气的局限等等。这些问题的存在，凸显了乌市智能交通系统发展对于汽车电子标识技术的强烈需求。

       本次调研工作的顺利完成，为项目工作的进展提供了极大的帮助。涉车治安管理设施在乌鲁木齐市的布设非常密集，这也意味着乌市有着绝佳的汽车电子标识推广条件。乌鲁木齐市是智慧城市试点示范城市，相信汽车电子标识技术将在乌市大展身手，成为智慧城市建设的重要力量。