2025年5月29日，课题组在嘉定校区至臻楼413展开学术交流会议。本次会议由李林波老师主讲，范昱宏同学主持，方启哲同学记录。

在“智慧交通内涵解析及实践”学术交流会上，李老师首先对智慧交通的本质进行了深度剖析，鲜明地指出其核心在于构建良好的“关系”与提升“服务体验”，而非仅仅是信息技术的堆砌与应用升级。

李老师接着批判性地指出，当前许多智慧交通实践存在显著误区：过度聚焦于“智能管理”层面的技术应用（如智慧停车管理系统），却忽视了至关重要的顶层“智慧规划”和系统性思维，导致局部效率提升但整体效益受限，陷入“边际效益递减”困境。李老师强调，真正的智慧交通应实现三大根本性转变：从侧重“工程建设”转向提供“全生命周期服务运营”；从“被动响应问题”转向“主动引导需求”；从“粗放管理”转向“精细服务”。

“关系”是智慧的灵魂。老师认为，智慧交通的“智慧”体现在深刻理解并服务于出行者（人）、交通工具（车）、基础设施（路）、环境及社会之间的“复杂关系网络”。其终极目标是利用物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术，精准把握人的需求、情感与体验，实现出行服务的“信息化、智能化、人性化”。讲座以“智慧停车”为典型案例，剖析了产业因规划缺失、产权不清、信息孤岛等问题导致的效率低下，论证了必须从规划设计源头入手，整合资源，协调设施与土地利用、公交与小汽车出行等多维关系，才能实现整体优化。

李老师最后呼吁，智慧交通的发展必须“规划先行”，顶层设计需具备系统性视野和前瞻性，将“人”的体验置于核心。技术是强大的工具，但唯有服务于构建和谐高效的交通“关系”与提升出行“体验”，才能真正释放智慧交通的价值，推动交通系统向更高效、安全、绿色、人性化的方向可持续发展。