本学期，课题组2011级硕士生杨海霞、王婧、马昊、蔡青、梁潇、吕骥分四批进行了学位论文的答辩。 
       2014年3月20日，杨海霞和王婧在学院楼436室进行了答辩。答辩委员为吴娇蓉教授、马万经副教授、唐克双副教授和吴兵教授。
       杨海霞对论文《基于旅客出行偏好的城市群城际交通模式研究》进行汇报。主要介绍了城市群城际交通模式的内涵、旅客出行偏好、城市群城际交通模式选择、城市群城际交通模式服务策略等内容。
       王婧对论文《公交客流调查与数据分析方法研究》进行汇报。主要介绍了公交IC卡数据分析与处理、人工调查日期选取方法、人工调查抽样方法确定、数据融合分析方法等内容。
       2014年6月5日，马昊在学院楼436室进行了答辩。答辩委员为王雪松教授、马万经副教授、唐克双副教授和吴兵教授。
       马昊对论文《基于多源检测数据的城市道路行程时间预测与可靠度方法研究》进行汇报。主要介绍了城市路段行程时间估计、城市路段行程时间预测方法和基于预测的行程时间可靠度分析等内容。
       2014年6月20日，蔡青和梁潇在学院楼436室进行了答辩。答辩委员为王雪松教授、马万经副教授、白玉副教授和吴兵教授。
       蔡青对论文《基于多源检测数据的信控交叉口排队长度研究》进行汇报。主要介绍了信控交叉口排队过程解析与判定、信控交叉口排队长度计算模型、数值试验等内容。
       梁潇进行了论文《基于泊位共享的商业综合体停车系统若干问题研究》的答辩，主要介绍了停车综合体即其泊位共享原理、商业综合体停车需求预测、商业综合体停车供给计算、商业综合体停车场运营管理策略等内容。
       2014年7月4日，吕骥在学院楼417室进行了答辩。答辩委员：吴娇蓉教授、邹智军副教授、吴兵教授和李兴华教授。
       吕骥进行了论文《面向旅客换乘的城镇群出行服务链研究》的答辩，主要介绍了城镇群城际旅客出行规律、城际换乘的服务与设施、出行服务链的理论与实践等内容。
       答辩中，六位同学准确回答了答辩委员们提出的问题。答辩委员会对他们的研究成果和答辩表现给予肯定，经投票一致同意六位同学通过答辩并建议授予硕士学位。
       至此，2011级硕士生圆满完成了学业。课题组预祝他们在今后的学习和工作中百尺竿头更进一步。