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    课题组学术交流——14级硕士开题(二)&天气影响快速路交通流&计划行为理论
    发布时间:2015-10-29 

           2015年10月28日下午,吴兵教授课题组在学院433会议室开展了学术交流会议。本次会议共有三项主要内容,“一实”:张晓赫同学开题预答辩;“一虚”:受天气影响的城市快速路交通流特性研究;“一议题”:计划行为理论。

           首先,张晓赫同学进行了开题预答辩,题目为“城市道路交通拥挤收费的实施策略研究”。课题组成员进行了讨论并提出自己的建议和意见,李老师及邹老师也针对开题内容作了细致点评,建议针对社会净效益的具体评价方法做进一步的研究,同时将引用的数据及时的进行更新调整,并指出开题仅是完成学位论文的一小步,后面还有着更加艰巨的任务,希望各位同学能够全力以赴。

           其次,赵益同学进行了题目为“受天气影响的城市快速路交通流特性研究”的学术汇报。主要介绍了三种天气条件下的三种断面形式的交通流特征,其中分析了横向分布,速度特征与通行能力。同学们针对数据采集方法,特征影响因素等都进行了热烈讨论。李老师指出,还需要针对晴天条件下的交通流特征进行进一步研究以排除其他影响因素。

           最后,殷嘉俊同学围绕“计划行为理论(TPB)”进行了学术汇报。组内成员针对计划行为理论进行了深入探讨。最后李老师提出:要深刻理解并应用“计划行为理论”就要:1、理解变量含义;2、结合本专业;3、用结构方程的方法来研究计划行为理论。

           通过本次会议,课题组成员了解了受天气影响的城市快速路交通流特性研究方法,并且对计划行为理论有了更多认识,也学习了一些有关拥挤收费的新思路。

     

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