2015年6月18日下午，课题组2012级硕士生陈可心、邹凤娇、任欢、吕斌在学院楼517室进行了学位论文的答辩。答辩主席为孙剑教授，答辩委员为王雪松教授、吴兵教授和李林波副教授。
       陈可心对论文《基于机制设计理论的城市道路交通拥挤管理问题研究》进行汇报。主要介绍了拥挤收费策略、拥挤收费模型，基于停车激励机制、公交票价激励机制的拥挤收费策略效果、基于不同激励机制的拥挤收费策略的实现方式及相应的配合管理措施等内容。
       邹凤娇对论文《基于旅客出行需求的城市群交通服务模式研究》进行汇报。主要介绍了旅客出行需求因素的测量指标、城市群城际交通服务和衔接服务的特征、旅客满意度评价、三分三结合的服务模式等内容。
       任欢对论文《城市公共交通站点可达性评价研究》进行汇报。主要介绍了站点吸引可达性评价、站点放射可达性评价、出行者通过不同接驳方式到达轨道交通站点的广义成本模型、基于空间句法的轨道交通轴线模型和常规公交线段模型等内容。
       吕斌对论文《高速公路养护维修作业区危险源分析》进行汇报。主要介绍了作业区交通流特性分析、作业区冲突分析、危险源识别分析、安全管理对策等内容。
       答辩中，四位同学准确回答了答辩委员们提出的问题。答辩委员会对他们的研究成果和答辩表现给予肯定，经投票一致同意四位同学通过答辩并建议授予硕士学位。
       至此，2012级硕士生圆满完成了学业，要步入工作岗位迎接新的生活。课题组预祝他们在今后的工作中百尺竿头更进一步，在各自的岗位上创造出自己的人生价值！