2016年6月22日下午，课题组成员在学院436会议室开展了学术交流会议，本次会议主要有两项内容：（1）王忠宇的博士论文预答辩；（2）邹亚杰老师介绍基于有限混合模型的公共汽车、私家车、出租车行程时间去噪方法。

       首先，王忠宇进行了题为《城市大型活动期道路网交通拥挤管理理论与方法》的博士论文预答辩。在汇报中，分析了大型活动期道路交通运行与拥挤演化特征，构建了交通拥挤管理理论体系；研究了大型活动期道路交通拥挤识别与评估方法，提出了大型活动期道路交通拥挤预防方法和交通拥挤疏解策略体系。各位老师对王忠宇的论文研究成果表示了充分肯定。随后，老师和同学们就论文研究的具体内容展开深入的探讨。李老师对于论文的文献综述的撰写给出了相应的建议。最后，吴老师对王忠宇的预答辩进行了总结，并对组里同学的学术研究提出了一些建议。

       随后，邹亚杰老师跟大家交流了基于有限混合模型的公共汽车、私家车、出租车行程时间去噪方法。在报告中，特别提出两个概念HOV 、HOT车道，介绍了美国的相关管理手段。以西安市某路段为例，讲解了有限混合模型在行程时间去噪方面的应用。之后同大家展开了进一步讨论。

       通过本次例会，课题组成员对城市大型活动期道路网交通拥挤管理以及有限元模型的应用有了进一步的了解。