2019年5月23日上午9点，李老师、邹老师、王老师以及课题组的各位同学在交通学院436会议室开展了学术会议。本次学术会议主要由刘艳婷和苗旭对各自的学术研究成果及进展进行汇报。

       首先，刘艳婷同学进行了《考虑天气影响的基于跟驰模型的交通流基本图模型研究》的汇报。刘艳婷从研究背景、文献综述、场论完善、纵向控制模型改进和下一步研究工作五个方面对现有的研究成果和存在问题进行了介绍，她指出现有的交通流模型绝大部分都是在良好天气下建立的，不能准确描述雨、雪、雾天等天气条件下交通流，导致交通控制效果欠佳，所以她的研究重点是将融入天气对交通流的影响，对场论及纵向控制跟驰模型进行改进，进而整合建立考虑天气影响的交通流基本图模型。

       然后，苗旭同学进行了《混合路网交通状态均衡及衔接区拥挤演化规律分析》。苗旭从数据异常检测与处理、混合路网交通状态均衡分析、衔接区拥挤演化规律初探和下一步计划四个方面对现有的研究成果和存在问题进行了介绍。她首先介绍了数据的基本情况，同时对数据进行清洗和修补，第二部分她对路网均衡状态进行分析，探究快速路拥堵或者不拥堵时地面道路的状态，在这一部分她提出了有关指标的问题，王老师和李老师对其进行了解答。第三部分的主要内容是交通流失效判别，分析不同均衡状态下规律有什么异同，老师们针对时间间隔的问题提出了自己的看法和建议。

       本次学术交流中，各位老师和同学们进行了积极的讨论与交流，针对汇报内容提出了一些问题和建议，两位同学解决了一些研究过程中的困惑，同时也进一步明确了后续研究的框架和方法，其他同学也收获了许多经验。