2020年11月25日下午，课题组成员在学院327会议室开展了学术交流会议。本次学术交流主要由杨小雪和翟犇两位同学进行学术汇报。

      杨小雪同学汇报的题目《自动驾驶环境下的快速道路 混合交通流影响分析》，主要包括研究背景及意义、研究综述、仿真平台、结果分析以及下一步研究计划五部分。首先介绍了此研究意义在于，完善现有交通流理论、全面解析交通流的运行机理以及为交通管理提供理论支撑，以及提高交通系统运行效率、提升安全性能。随后杨小雪同学为我们介绍了SUMO仿真平台，仿真平台参数设置，最后分析了目前取得的研究成果。讲解结束后，老师和同学们分别就论文具体内容提出问题与建议。

      翟犇同学进行《基于元胞传输模型的低能见度下可变限速策略》的汇报，内容包括研究背景及研究现状、可变限速策略设计、元胞传输模型（CTM）和CTM参数标定四部分。首先介绍了高速公路交通气象预报精细化程度不足，尚不能普遍实现定点、定时、定量预报的现存问题，此项研究提出了一套在低能见度条件下科学的可变限速设置策略，能够提高高速公路的安全管理水平。然后翟犇同学为我们介绍了元胞传输模型（CTM）及其两种参数标定方法，并以美国加州LA地区 I405-N路段为例进行案例分析。讲解结束后，老师和同学们分别就论文具体内容提出问题与建议。

     通过本次学术交流，两位同学不仅明确了目前研究中存在的不足之处，而且对未来的研究方向有了更深入的认识，其他同学也收获了宝贵的经验。