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    学术交流20210415——交通出行网络对区域经济发展的影响探究-基于GWR模型,快速路混合队列协调交互控制策略研究
    作者:金宇宁  发布时间:2021-04-18 

           2021年4月15日,本学期第3次学术交流在学院楼211进行,本次交流由孙昊同学主持,孙昊和李杨同学进行学术汇报。

           首先由孙昊同学进行学术成果分享,题目为《交通出行网络对区域经济发展的影响探究-基于GWR模型》。孙昊同学从研究背景及意义、研究现状及综述、数据介绍及处理、研究发给发及成果、后续研究计划五部分进行阐述。报告以长三角区域41个城市交通出行网络和GDP为研究对象,通过手机信令数据,寻求交通出行与GDP的关系。通过莫兰指数分析空间自相关性,通过地理加权回归考虑区域的异质性,最终提取到三个特征,对于及时评估、预测区域经济很有帮助,对企业投资和政府决策具有重要意义。老师同学们也对此进行了讨论,其中李林波老师指出学术汇报需明确研究问题。

           之后由李杨同学进行汇报,题目为《快速路混合队列协调交互控制策略研究》,主要从以下三方面进行汇报:(1)研究背景、意义与国内外研究现状;(2)研究内容、目标与关键科学问题;(3)技术路线、可行性分析与实验方案。对此,同学们讨论了关于不确定性和横纵向分析的关键问题。

          通过本次会议,两位同学不仅对目前研究中的不足之处有了更深入地认识,而且进一步明确了后续的研究方向,其他的同学也受益匪浅。

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